2020年1月9日，本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称honda中国）、广汽本田汽车有限公司（以下简称广汽honda）、东风本田汽车有限公司（以下简称东风honda）在海南共同举办了以“enjoy funtec world”为主题的2020年honda中国媒体大会。此次大会，honda宣布将加速funtec技术升级、新产品投放，以及在中国的产能升级等事业规划，2020年honda中国将挑战超过去年的汽车销量目标。
2019年事业回顾
本次大会上，honda常务执行董事兼中国本部长水野泰秀、广汽honda执行副总经理郑衡、东风honda执行副总经理郑纯楷共同回顾了2019年所取得的事业成果。
2019年，honda致力于将自身优势与中国资源相结合，积极推进各项举措，快速且高质量地为顾客提供高附加值产品和服务。2019年，honda中国汽车终端销量创下了155万辆的历史最高记录，accord（雅阁）、crider（凌派）、vezel（缤智）、fit（飞度）、civic（思域）、cr-v和xr-v七款车型年销量超过10万辆，其中accord（雅阁）、civic（思域）、cr-v三款车型年销量均突破20万辆，accord（雅阁）锐・混动、odyssey（奥德赛）锐・混动、inspire锐・混动、cr-v锐・混动、elysion（艾力绅）锐・混动等五款混合动力车型全年总销量也首次突破10万辆。
在摩托车领域，2019年honda投放了设计酷炫、性能优异的neo sports café系列“cb650r”车型，以及运动款车型“cbr650r”等新产品。中型车“pcx”的导入，丰富了中国顾客多样化的生活方式。此外充分发挥中国资源优势打造的电动踏板车“benly e:”去年开始在五羊honda投产，今后计划出口到日本等海外市场，这些举措标志着honda中国开始以高价值贡献于honda全球事业。
2019年，honda通过投放众多满足中国顾客需求的产品和技术，收获了超越市场整体表现的成绩。2020年，honda将继续通过funtec技术升级和服务创新，为中国顾客带来更高价值、更多乐趣的移动产品及体验。
funtec技术持续升级
本田技研工业（中国）投资有限公司兼本田技研科技（中国）有限公司执行副总经理长谷川v介在此次大会上介绍了honda为实现“funtec world”的宏大愿景，将要在2020年推进的技术升级规划及多项独具特色的重要举措。
2020年，honda中国将进一步强化纯电动、混合动力等电动化产品阵容。在纯电动车方面，honda将最大化发挥在ve-1、x-nv等纯电动车研发过程中积累的经验，充分利用中国市场优秀资源，全力推进honda品牌纯电动车的研发，具体进展情况将于今年北京车展正式公布。
混合动力方面，honda将持续强化sport hybrid产品阵容。2020年honda将推出i-mmd+1.5l发动机动力组合，该动力组合将率先搭载在广汽honda的crider（凌派）上，未来将扩大至其它中级车型。
同时，honda还将在今年把独创的插电式混合动力系统sport hybrid e+导入中国市场。sport hybrid e+以高效双电机i-mmd混合动力系统为基础，充分应用honda迄今为止所积累的高度电动化技术，具备与电动车一样的高扭矩输出、静谧性行驶的特点，实现了“无限接近ev”的性能。同时通过增大电池容量等方法，大幅提升了续航里程，几乎在所有的日常场景中都可以实现全电动行驶。插电式混合动力系统sport hybrid e+将于今年率先搭载在cr-v车型上，开启honda中国电动化进程的新时代。
icv领域同样将加快进化步伐。honda正在与neusoft、alibaba ai labs、iflytek等优秀的中国it企业合作，以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为理念，加速开发第三代honda connect智导互联系统。
此外，honda还将以“零事故社会”为目标，推进智能安全技术的升级。honda正在研发honda sensing的下一代系统“全方位adas”，计划从今年开始在中国的实际道路环境中开展这一系统的行驶试验，以尽早实现其量产应用。
加速新产品投放和强化生产体制
2020年，除crider（凌派）锐・混动和cr-v插电式混合动力车型等电动化产品投放外，honda还将加速投入更多新车型，持续为中国顾客带来移动乐趣。于去年东京车展首发，备受中国车迷期待的全新一代fit（飞度）将于今年正式引入国内。avancier（冠道）、ur-v和cr-v也将通过改款升级进一步提升产品魅力。此外，富有乐趣的5门版两厢civic（思域）将于今年在东风honda实现国产，让消费者体验到更多honda特有的移动的喜悦。
2020年，honda还将强化生产体制，提升产能。广汽honda将在2020年进一步扩大增城第三工厂产能，由年产12万辆增加到24万辆，进而广汽honda将形成年产72万辆的总产能。广汽honda增城第三工厂产能提升后，honda在中国汽车年总产能将由目前的125万辆提升至137万辆，为面向未来的产销体系打下坚实的基础。
honda将通过持续的funtec技术升级，投放更多富有乐趣的新产品，以及强化生产体制等举措，力争在2020年实现超越去年的销量业绩。
打造全领域移动出行
2020年，honda的发展目标不仅仅在汽车事业方面，还致力于在全领域范围为顾客提供多样化、个性化的移动价值。继去年获得中国民用航空局颁发的型号认可证之后，honda小型商务喷气机hondajet elite将于今年正式向中国客户交付。honda walking assist（步行辅助）目前正积极开展各项举措，争取早日取得中国医疗设备认证，帮助更多人找回最本真的“步行”喜悦。
honda常务执行董事兼中国本部长水野泰秀表示：一直以来，honda都以扩大顾客“移动”和“生活”的喜悦为目标，凭借扎实的技术，通过产品和服务创新，为客户提供丰富多彩的移动价值。
未来，honda将继续与时代同行，充分结合中国优秀资源，以成为“no.1 multi-mobility company”为目标，为顾客打造充满无限乐趣的“funtec world”。
编辑：王厅来源：车质网